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O que é aço inoxidável?

Edit: Beall indústria Group Co., Limited      Date: Feb 08, 2013

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Oihistória

Um anúncio, que apareceu em 1915 New York Times, do desenvolvimento do aço inoxidável [4]

A resistência à corrosão de ligas de ferro-cromo foi reconhecida primeiramente em 1821 pelo metalurgista francês Pierre Berthier, que observou sua resistência contra o ataque por alguns ácidos e sugeriu o uso de talheres. Metalúrgicos do século XIX eram capazes de produzir a combinação de baixo carbono e alto cromo encontrado em mais modernos aços inoxidáveis e ligas de cromo elevado, que eles poderiam produzir foram muito frágil para ser prático.

Na década de 1890, Hans Goldschmidt da Alemanha desenvolveu um processo de aluminothermic (térmica) para a produção livre de carbono cromo. Entre 1904 e 1911, vários pesquisadores, particularmente Leon Guillet de França, preparado ligas que hoje seria consideradas aço inoxidável.

Friedrich Krupp Germaniawerft construiu o iate à vela 366 toneladas Germania caracterizando um cromo-níquel aço casco na Alemanha em 1908. [5] em 1911, Philip Monnartz relatou sobre a relação entre o conteúdo de cromo e resistência à corrosão. Em 17 de outubro de 1912, Krupp engenheiros Benno Strauss e Eduard Maurer patenteado de aços inoxidáveis austeníticos como Nirosta. [6] [7] [8]

Desenvolvimentos semelhantes estavam ocorrendo simultaneamente nos Estados Unidos, onde Christian Dantsizen e Frederick Becket foram industrializando aço inoxidável ferrítico. Em 1912, Elwood Haynes aplicado para uma patente dos E.U. em uma liga de aço inoxidável martensítico, que não foi concedida até 1919. [9]

Também em 1912, Harry Brearley do laboratório de pesquisa de Brown-Firth em Sheffield, Inglaterra, enquanto procura uma liga resistente à corrosão para arma barris, descoberto e posteriormente industrializado uma liga de aço inoxidável martensítico. A descoberta foi anunciada dois anos depois, em um artigo de jornal de janeiro de 1915 no The New York Times. [4] o metal mais tarde foi comercializado sob a marca "Staybrite" por Firth Vickers na Inglaterra e foi usado para o dossel de nova entrada para o Hotel Savoy em Londres em 1929. [10] Brearley aplicado para uma patente dos E.U. durante 1915 apenas para descobrir que Haynes já tinha registrado uma patente. Brearley e Haynes em pool seu financiamento e com um grupo de investidores formaram a empresa americana de aço inoxidável, com sede em Pittsburgh, Pensilvânia. [11]

No início aço inoxidável foi vendido nos Estados Unidos sob diferentes marcas como "Allegheny metal" e "Nirosta aço". Mesmo dentro da indústria de metalurgia, o eventual nome permaneceu instável; em 1921 um jornal de comércio foi chamando "unstainable aço". [12] em 1929, antes da grande depressão, mais de 25.000 toneladas de aço inoxidável foram fabricadas e vendidas nos Estados Unidos. [13]

Propriedades [editar]

Oxidação [editar]

Resistência de oxidação elevada no ar à temperatura ambiente é normalmente alcançada com adições de um mínimo de 13% (em peso) de cromo, e até 26% é usado para ambientes ásperos. [14] o cromo forma uma camada de passivação do óxido de cromo (Cr2O3) quando exposto ao oxigênio. A camada é muito fina para ser visível, e o metal permanece brilhante e liso. A camada é impermeável à água e ar, protegendo o metal por baixo, e esta camada reformas rapidamente quando a superfície está arranhada. Este fenômeno é chamado de passivação e é visto em outros metais, como alumínio e titânio. Resistência à corrosão pode ser afetada negativamente se o componente é usado em um ambiente não-oxigenado, um exemplo típico, sendo os parafusos da quilha subaquática enterrados em madeira.

Quando as peças de aço inoxidável tais como porcas e parafusos são obrigadas a ficar juntos, a camada de óxido pode ser raspada, permitindo que as peças a soldar. Quando forçosamente desmontado, o material soldado pode ser rasgado e sem caroço, um efeito conhecido como irritante. Neste destrutivo irritante pode ser evitado pelo uso de materiais dissimilares para as partes obrigam a ficar juntos, por exemplo bronze e aço inoxidável ou mesmo diferentes tipos de aços inoxidáveis (martensíticos contra austenítico). No entanto, duas ligas diferentes conectadas eletricamente em um ambiente úmido podem atuar como uma pilha voltaica e corroer mais rapidamente. Ligas de Nitronic feitas pelo seletivo de liga com o manganês e o nitrogênio podem ter uma tendência reduzida de fel. Além disso, roscas podem ser lubrificadas para evitar escoriação. Baixa temperatura de cementação é outra opção que praticamente elimina a irritante e permite o uso de materiais semelhantes, sem o risco de corrosão e a necessidade de lubrificação.

[Editar] os ácidos

Aço inoxidável é geralmente altamente resistente ao ataque de ácidos, mas essa qualidade depende do tipo e concentração do ácido, a temperatura e do tipo de aço. Tipo 904 é resistente ao ácido sulfúrico à temperatura ambiente, mesmo em altas concentrações; tipo 316 e 317 são resistentes, abaixo de 10% e 304 não deve ser usado na presença de ácido sulfúrico em qualquer concentração. Todos os tipos de aço inoxidável resistem o ataque do ácido fosfórico, 316 e 317 mais assim do que 304; Tipos 304L e 430 têm sido utilizados com sucesso com ácido nítrico. Ácido clorídrico irá danificar qualquer tipo de aço inoxidável e deve ser evitado. [15]

Bases [editar]

A 300 série de grades de aço inoxidável é afetado por qualquer uma das bases fracas como hidróxido de amônio, mesmo em altas concentrações e temperaturas elevadas. As mesmas notas de aço inoxidável exposto a bases fortes como o hidróxido de sódio em concentrações elevadas e altas temperaturas provavelmente experimentará algumas gravura e rachando, especialmente com soluções contendo cloretos como hipoclorito de sódio. [15]

Produtos orgânicos [editar]

Tipos de 316 e 317 são úteis para armazenar e manipular o ácido acético, especialmente em soluções onde é combinado com ácido fórmico e quando não houver aeração (oxigênio ajuda a proteger o aço inoxidável sob tais condições), embora 317 fornece o maior nível de resistência à corrosão. Tipo 304 é também comumente usado com ácido fórmico, embora ele tenderá descolorir a solução. Todas as classes resistem a danos resultantes de aldeídos e aminas, embora neste último caso a classe 316 é preferível 304; acetato de celulose danificará 304, a menos que a temperatura é mantida baixa. Gorduras e ácidos graxos afetam apenas o grau 304 em temperaturas acima de 150 ° C (302 °F) e da classe 316 acima de 260 ° C (500 °F), enquanto 317 é afetada em todas as temperaturas. Tipo 316L é necessário para o processamento de ureia. [15]

Eletricidade e magnetismo [editar]

Como o aço, o aço inoxidável é um relativamente pobre condutor de eletricidade, com baixa condutividade elétrica do cobre.

Aços martensíticos e ferríticos são magnéticos. Recozido os aços inoxidáveis austeníticos são não-magnéticos. Endurecimento de trabalho pode fazer aços inoxidáveis austeníticos ligeiramente magnético.

Aplicações [editar]

O arco ergue-se o canto inferior esquerdo da imagem e é mostrado contra um céu claro inexpressivo

A 630-pé-alto (190 m), aço inoxidável revestido (tipo 304) Gateway Arch define a linha do horizonte do St Louis

O auge do Chrysler Building de Nova York é revestido com aço inoxidável de Nirosta, um formulário do tipo 302 [16] [17]

Uma figura estilizada de um macho humano com os braços estendidos e a cabeça inclinada levemente para a frente, usando um capacete alado e crista, montado na fachada de um edifício

Uma escultura de arte deco no Niagara Mohawk poder construir em Syracuse, Nova Iorque

Aço inoxidável' resistência de sà corrosão e coloração, baixa manutenção e brilho familiar torná-lo um material ideal para muitas aplicações. Existem mais de 150 tipos de aço inoxidável, dos quais quinze são mais comumente usados. A liga é moída em bobinas, folhas, chapas, barras, fios, e tubulação para ser usado em panelas, talheres, ferragem do agregado familiar, o major de instrumentos cirúrgicos, aparelhos, equipamentos industriais (por exemplo, em refinarias de açúcar) e como um material estrutural da liga e construção aeroespacial e automotivo em grandes edifícios. Tanques de armazenamento e tanques utilizados para o transporte de suco de laranja e outros alimentos, muitas vezes são feitas de aço inoxidável, por causa de sua resistência à corrosão. Isto também influencia a sua utilização em cozinhas comerciais e processamento de plantas, como pode ser vapor-limpos e esterilizados e não precisa de tinta ou outra superfície de alimentos termina.

Aço inoxidável é usado para jóias e relógios com 316L, sendo o tipo comumente usado para tais aplicações. Pode re-ser terminado por qualquer joalheiro e não oxidar ou ficar preta.

Algumas armas de fogo incorporam componentes de aço inoxidável como alternativa para azulado ou aço parkerized. Alguns modelos de arma, como o Smith & Wesson modelo 60 e a pistola Colt M1911, podem ser feitos inteiramente de aço inoxidável. Isto dá um acabamento de alto brilho similar na aparência ao chapeamento niquelar. Ao contrário de chapeamento, o acabamento não está sujeita a descamação, peeling, desgaste-off de atrito (como quando repetidamente removido um coldre), ou ferrugem quando riscado.

Alguns fabricantes de automóveis usam aço inoxidável como destaques decorativos em seus veículos.

Arquitetura [editar]

Ver artigo principal: aço arquitetônico

Aço inoxidável é usado para edifícios por motivos práticos e estéticos. Aço inoxidável estava em voga durante o período art deco. O exemplo mais famoso é a parte superior do edifício Chrysler (foto). Algumas lanchonetes e restaurantes de fast-food usam grandes painéis decorativos e acessórios de aço inoxidáveis e mobiliário. Por causa da durabilidade do material, muitos destes edifícios retêm sua aparência original. Aço inoxidável é usado hoje em edifícios por causa desta durabilidade e o fato que é um metal soldável edifício que pode ser feito em esteticamente agradável formas. Um exemplo de um edifício em que essas propriedades são exploradas é a Galeria de arte de Alberta, em Edmonton, que é encapsulado em aço inoxidável.

Tipo 316 aço inoxidável é usado no exterior de ambos o Petronas Twin Towers e o Jin Mao Building, dois dos arranha-céus mais altos do mundo. [17]

Casa do Parlamento da Austrália em Canberra tem um mastro de aço inoxidável com peso superior a 220 toneladas (240 toneladas curtas).

A aeração do edifício na instalação de compostagem de Edmonton, o tamanho de 14 pistas de hóquei, é o maior aço inoxidável construção na América do Norte.

Pontes [editar]

Cala Galdana ponte em Minorca (Espanha) foi a primeira ponte de estrada do aço inoxidável.

Ponte de pedestres Sant Fruitos (Catalunha, Espanha), arch ponte pedonal.

Padre Arrupe ponte (Bilbao, Espanha) links do Museu Guggenheim para a Universidade de Deusto. [18]

Monumentos e esculturas [editar]

A esfera, construída como o símbolo do tema da feira mundial em Nova York, 1964-5 é construída de tipo 304 L inox como uma esfera com um diâmetro de 120 pés ou metros 36,57.

O Gateway Arch (foto) é revestido inteiramente em aço inoxidável: 886 toneladas (804 toneladas métricas) de placa de 0,25 pol. (6,4 mm), acabamento #3, tipo de aço inoxidável 304. [19]

O Memorial da força aérea dos Estados Unidos tem uma pele estruturais de aço inoxidável austenítico.

O Atomium em Bruxelas, na Bélgica foi renovado com revestimento de aço inoxidável em uma renovação concluída em 2006; anteriormente, as esferas e os tubos da estrutura foram folheados em alumínio.

A escultura de Cloud Gate por Anish Kapoor, em Chicago, EUA.

O monumento de Sibelius, em Helsinque, na Finlândia, é inteiramente feito de tubos de aço inoxidável.

Os Kelpies em Falkirk, Escócia.

O homem de aço (escultura) em construção em Rotherham, Inglaterra.

O monumento de Juraj Jánošík em Terchova, Eslováquia.

Outros [editar]

Corpos automotivos

A Allegheny Ludlum corporação trabalhou com Ford em vários carros-conceito com corpos de aço inoxidável de 1930 até os anos 1970, como as manifestações do potencial do material. A 1957 e 1958 Cadillac Eldorado Brougham tinha um telhado de aço inoxidável. Em 1981 e 1982, o DeLorean DMC-12 automóvel de produção utilizados painéis de corpo de aço inoxidável sobre um monocasco de plástico reforçado com vidro. Ônibus intermunicipais feitas pelo Motor Coach Industries parcialmente são feitos de aço inoxidável. O painel de popa corpo do modelo Porsche Cayman (hatchback de 2 portas coupe) é feito de aço inoxidável. Foi descoberto durante os primeiros protótipos de corpo que aço convencional não pode ser formado sem rachaduras (devido a muitas curvas e ângulos naquele acidente). Assim, o Porsche foi forçado a usar aço inoxidável sobre o Cayman.

Vagões de passageiros

Vagões ferroviários comumente foram fabricados utilizando painéis de aço inoxidável ondulado (para a força estrutural adicional). Isto foi particularmente popular durante a década de 1960 e 1970, mas desde então tem vindo a diminuir. Um exemplo notável foi o Zephyr pioneiro precoce. Notáveis antigos fabricantes de aço inoxidável material circulante incluíam o Budd Company (EUA), que foi licenciado para Tokyu Corporation do Japão de carro e a empresa portuguesa Sorefame. Muitas carruagens nos Estados Unidos ainda são fabricadas com aço inoxidável, ao contrário de outros países que mudaram de distância.

Aviões

Budd também construiu um avião, o pioneiro do BB-1 Budd, de tubo de aço inoxidável e folha, que está em exposição no Instituto de Franklin.

A aeronave anfíbia Fleetwings mar ave de 1936 também foi construída usando um casco de aço soldado.

O Bristol Aeroplane Company construído completamente inoxidáveis aço Bristol 188 de alta velocidade pesquisa aeronave que voou pela primeira vez em 1963.

O uso do aço inoxidável em aeronave convencional é prejudicado por seu excesso de peso em comparação com outros materiais, tais como o alumínio.

Aeroportos

O aço inoxidável é uma tendência moderna para material de cobertura para aeroportos devido a seu baixo brilho de reflectância para impedir que os pilotos sendo cego, também por suas propriedades que permitem que a reflectância térmica a fim de manter a superfície do telhado perto da temperatura ambiente. O Aeroporto Internacional de Hamad no Qatar foi construído com todas as coberturas de aço inoxidável para estas razões, bem como o Aeroporto Internacional de Sacramento na Califórnia.

Jóias

Valadium, aço inoxidável e 12% de níquel é usado para fazer anéis de militares e de classe. Valadium é geralmente em tons prata, mas pode ser electrificada para dar um tom dourado. A variedade de tom dourado é conhecido como Valadium sol-lite. [20] outros tipos de "Valadium" de liga são nomeados de forma diferente, com nomes como "Siladium" e "White Lazon" comércio.

Odontologia

Aço inoxidável é usado em uma variedade de aplicações na odontologia. É comum o uso de aço inoxidável em muitos dos instrumentos esterilizados como agulhas, [21] limas endodônticas no tratamento do canal radicular, mensagens de metal em dentes Tratado de canal radicular, coroas temporárias e coroas para dentes decíduos e fios de arco e suportes em Ortodontia. [22] as ligas de aço inoxidável cirúrgico (por exemplo, aço de baixo carbono 316) também têm sido usadas em alguns dos implantes dentários precoce. [23]

Manutenção do aço inoxidável [editar]

Se tratados ou armazenados incorretamente, qualquer grau de aço inoxidável pode descolorir ou manchar. Para manter a aparência ideal, a superfície deve ser submetida regularmente.

Manutenção durante a instalação [editar]

A qualidade da instalação afeta a durabilidade e vida útil do aço inoxidável. [24] Portanto, é importante se certificar-se de aço inoxidável está em bom estado antes da instalação. Normalmente, dando-lhe um rápido limpo é suficiente antes da instalação. No entanto, se houver contaminação da superfície, mais atenção é necessária. Em campos tais como o aeroespacial, produtos farmacêuticos e manipulação de alimentos, um extremamente elevado padrão de limpeza pode ser necessário, então deve-se tomar cuidado extra.

Manutenção de rotina [editar]

Manutenção é necessária para manter a qualidade e aparência de aço. Dependendo do ambiente, é realizado entre um e dez vezes por ano. Uma rotina de manutenção adequada, significativamente, prolonga a vida útil do aço inoxidável. [25]

Ferramentas utilizadas para manutenção [editar]

Pano macio e água: apropriado para problemas cosméticos e limpeza geral

Detergente: necessário se as manchas não podem ser facilmente levantadas com água

Limpador de vidros: útil para remover impressões digitais e manchas semelhantes

Reciclagem e reutilização [editar]

O aço inoxidável é 100% reciclável. Um objeto de inox média é composto de cerca de 60% reciclado material dos quais cerca de 40% origina produtos de extremidade--vida e cerca de 60% vem de processos de fabricação. [26] de acordo com estoques do painel recurso internacional de Metal no relatório da sociedade, o estoque per capita de aço inoxidável em uso na sociedade é 80180 kg mais desenvolvidos países e 15 kg em países menos desenvolvidos.

Há um mercado secundário que recicla sucata utilizável para muitos mercados de aço inoxidável. O produto é principalmente de bobina, folha e espaços em branco. Este material é comprado a um preço de menos-do que-prime e vendido para os carimbos de qualidade comercial e metal de folha casas. O material pode ter arranhões, poços e amolgadelas mas feito às especificações atuais.

Tipos de aço inoxidável [editar]

Ver artigo principal: notas de aço SAE

Várias peças pesadas de tubulação curvada com conexões de flange, amarrado até uma palete de madeira

Tubos e conexões de aço inoxidável

Existem diferentes tipos de aços inoxidáveis: quando niquelar é adicionado, por exemplo, a estrutura de austenita de ferro está estabilizada. Esta estrutura de cristal faz tais aços virtualmente não-magnético e menos quebradiços em baixas temperaturas. Para maior dureza e resistência, mais carbono é adicionado. Com o tratamento térmico adequado, estes aços são usados para produtos como lâminas de barbear, cutelaria e ferramentas.

Quantidades significativas de manganês tem sido utilizadas em muitas composições de aço inoxidável. Manganês preserva uma estrutura austenítica no aço, semelhante ao níquel, mas a um custo menor.

Aços inoxidáveis são também classificados pela sua estrutura cristalina:

Austenítico, ou 200 e 300 séries, aços inoxidáveis têm uma estrutura cristalina austenítica, que é uma estrutura cristalina cúbica centrada no rosto. Aços de austenita compõem mais de 70% da produção total de aço inoxidável. Eles contêm um máximo de 0,15% de carbono, um mínimo de 16% de cromo e níquel suficiente e/ou manganês para manter uma estrutura austenítica em todas as temperaturas da região criogênica para o ponto de fusão da liga.

200 sérieligas de cromo-níquel-manganês austeníticas. Tipo de 201 é endurecível por trabalhar frio; Tipo de 202 é um aço inoxidável de uso geral. Diminuir o teor de níquel e aumentar os resultados de manganês na resistência de corrosão fraco. [27]

300 série— aço de austenitao mais amplamente utilizado é o 304, também conhecido como 18/8 para sua composição de 18% de crómio e 8% de níquel. [ 28] 304 pode ser referido como A2 inox (não deve ser confundido com ar de A2 série AISI endurecimento da liga ferramenta aço contendo cerca de 5% de cromo). O aço de austenita segundo mais comum é o grau de 316, também referido como A4 inoxidável e chamado marine grau de aço inoxidável, usado principalmente por sua maior resistência à corrosão. Uma composição típica de 18% de cromo e 10% de níquel, vulgarmente conhecido como 18/10 aço inoxidável, é frequentemente usado em talheres e utensílios de cozinha de alta qualidade. 18/0 também está disponível.

Aços inoxidáveis de super-austeníticas, tais como a liga de Allegheny Ludlum AL-6XN e 254SMO, apresentam grande resistência à corrosão, corrosão e fenda cloreto por causa do teor de molibdênio alta (> 6%) e adições de nitrogênio e o maior teor de níquel garante melhor resistência ao stress-corrosão versus 300 série. O maior teor de liga de aços super-austeníticas torna mais caro. Outros aços podem oferecer um desempenho semelhante a um custo menor e são preferidos em certas aplicações, por exemplo ASTM A387 é usado em vasos de pressão, mas é um aço com um teor de cromo de 0,5% a 9% de carbono de baixa liga. [29] baixo carbono versões, por exemplo, 316L ou 304L, são utilizadas para evitar problemas de corrosão causados por soldagem. Série 316LVM é preferencial onde biocompatibilidade é exigida (como implantes de corpo e piercings). [30] o "L" significa que o conteúdo de carbono da liga é abaixo de 0,03%, o que reduz o efeito de sensibilização (precipitação de carbonetos de cromo nos limites de grão) decorrente das altas temperaturas envolvidas na soldadura.

Aços ferríticos geralmente têm melhor engenharia Propriedades do que os graus austeníticos, mas reduziram a resistência à corrosão, devido ao menor teor de cromo e níquel. Eles também são geralmente menos caros. Aços ferríticos possuem um cúbico de corpo centrado e contêm entre 10,5% e 27% de cromo com níquel muito pouco, se qualquer, mas alguns tipos podem conter chumbo. A maioria das composições incluem molibdênio; alguns, alumínio ou titânio. Notas ferríticos comuns incluem 18Cr-2Mo, 26Cr-1Mo, 29Cr-4Mo e 29Cr-4Mo-2Ni. Estas ligas podem ser degradadas pela presença de cromo \sigma, uma fase de intermetálicas que pode precipitar a soldadura.

Canivetes suíços são feitos de aço inoxidável martensítico.

Aços inoxidáveis martensíticos não são tão resistentes à corrosão-como as outras duas classes, mas são extremamente forte e resistente, bem como altamente produzível à máquina e pode ser endurecidos por tratamento térmico. Aço inoxidável martensítico contém cromo (1214%), molibdênio (0,21%), níquel (menos de 2%) e carbono (cerca de 0,11%) (dando-lhe mais dureza, mas fazendo o material um pouco mais frágil). É temperada e magnética.

Aços inoxidáveis duplex tem uma microestrutura mista de austenita e ferrita, visando geralmente produzem uma mistura 50/50, embora em ligas comerciais a relação pode ser 40/60. Aços inoxidáveis duplex tem cerca de duas vezes a força em comparação com aços inoxidáveis austeníticos e também maior resistência à localizadas de corrosão, pitting particularmente, corrosão da fenda e stress corrosão. Eles são caracterizados por alto cromo (19--32%) e molibdênio (até 5%) e menor conteúdo de níquel do que aços inoxidáveis austeníticos.

As propriedades dos aços inoxidáveis duplex são alcançadas com um teor de liga em geral menor do que semelhante desempenho super austeníticos graus, tornando a sua utilização econômica para muitas aplicações. Frente e verso notas caracterizam-se em grupos com base na sua liga conteúdo e resistência à corrosão.

Duplex magra refere-se a notas como UNS S32101 (2101 LDX), S32202 (UR2202), S32304 e S32003.

Duplex padrão é de 22% de crómio com UNS S31803/S32205, conhecido como 2205, sendo os mais utilizados.

Frente e verso super é por definição um aço inoxidável duplex com uma corrosão resistência equivalente número (PREN) > 40, onde PREN = % Cr + 3.3 x (% Mo + 0.5x%W) + 16 x % s. geralmente frente e verso super notas têm igual ou superior a 25% de cromo e alguns exemplos comuns são S32760 (Zeron 100 através de ligas laminadas), S32750 (2507) e S32550 (Ferralium),.

Duplex hiper refere-se a frente e verso notas com um PRE > 48 e neste momento só UNS S32707 e S33207 estão disponíveis no mercado.

Precipitação-endurecendo aços inoxidáveis martensíticos tem resistência à corrosão comparável às variedades austeníticas, mas pode ser precipitação endurecida às forças ainda maiores do que os outros graus martensíticos. O mais comum, 17-4PH, usa cerca de 17% de níquel cromo e 4%.

Comparação de aços estandardizados [editar]

Norma EN

Aço não. k.h.s DIN

Norma EN

Nome do aço

Grau SAE UNS

1.4109 X65CrMo14 440A S44002

1,4112 X90CrMoV18 440B S44003

1.4125 X105CrMo17 S44004 440C

440F S44020

1.4016 X6Cr17 S43000 430

1.4408 G-X 6 CrNiMo 18-10 316 S31600

1.4512 X6CrTi12 S40900 409

410 S41000

1.4310 X10CrNi18-8 301 S30100

1.4318 X2CrNiN18-7 301LN

1.4307 X2CrNi18-9 304L S3043

1.4306 X2CrNi19-11 304L S30403

1.4311 X2CrNiN18-10 304LN S30453

1.4301 X5CrNi18-10 304 S30400

1.4948 X6CrNi18-11 304H S30409

1.4303 X5CrNi18-12 305 S30500

X5CrNi30-9 312

1.4841 X22CrNi2520 S31000 310

1.4845 X5 CrNi 2520 310S S31008 [31]

1.4541 X6CrNiTi18-10 321 S32100

1.4878 X12CrNiTi18-9 321H S32109

1.4404 X2CrNiMo17-12-2 316L S31603

1.4401 X5CrNiMo17-12-2 316 S31600

1.4406 X2CrNiMoN17-12-2 316LN S31653

1.4432 X2CrNiMo17-12-3 316L S31603

1.4435 X2CrNiMo18-14-3 316L S31603

1.4436 X3CrNiMo17-13-3 316 S31600

1.4571 316Ti de de X6CrNiMoTi17-12-2 S31635

1.4429 316LN de de X2CrNiMoN17-13-3 S31653

1.4438 X2CrNiMo18-15-4 317L S31703

1.4362 X2CrNi23-4 2304 S32304

1.4462 X2CrNiMoN22-5-3 2205 S31803/S32205

1.4501 X2CrNiMoCuWN25-7-4 J405 S32760

1.4539 5-X1NiCrMoCu25-20 904L N08904

1.4529 X1NiCrMoCuN25-20-7 08926

1.4547 X1CrNiMoCuN20-18-7 254SMO S31254

Grades de aço inoxidável [editar]

Há um número de sistemas de classificação de aços inoxidáveis e outros. O artigo sobre as notas de aço SAE detalha um grande número de notas com suas propriedades.

Aço inoxidável em impressão 3D [editar]

Alguns provedores de impressão 3D desenvolveram proprietária inox sinterização misturas para uso em prototipagem rápida. Uma das mais populares séries aço inoxidável usadas na impressão 3D seria aço inoxidável 316L. Devido ao gradiente de temperatura alta e rápida taxa de solidificação, aço inoxidável, fabricado através de impressão 3D tende a ter mais refinado de microestruturas. Isso, por sua vez, resulta em melhores propriedades mecânicas. No entanto, aço inoxidável não é usado como materiais como Ti6Al4V na indústria de impressão 3D. Isso ocorre porque o aço inoxidável fabricado através de métodos tradicionais tende a ser mais economicamente competitiva.

Revestimentos de aço inoxidável [editar]

Ver artigo principal: metal escovado

Superfície fosca da tubulação, com alguns arranhões horizontais

Aço 316L inoxidável, com um diamante em bruto, revestimento do moinho

Revestimentos de moinho padrão pode ser aplicada ao plano de aço inoxidável laminado diretamente por rolos e abrasivos mecânicos. Aço é primeiro rolou para tamanho e espessura e em seguida recozido para alterar as propriedades do material final. Qualquer oxidação que se forma sobre a superfície (Carepa) é removida por decapagem, e uma camada de passivação é criada na superfície. Um acabamento final pode então ser aplicado para alcançar a aparência estética desejada.

N º 0: Chapas de laminados, recozidas, mais grossas quentes

N º 1: Laminados a quente, recozido e passivado

N º 2D: frio laminados, recozido, em conserva e passivado

N. º 2B: mesmo que acima com pass-through adicional altamente lustrado rolos

N. º 2BA: Bright recozido (BA ou 2R) mesmo que acima, em seguida, brilhante recozida sob condição livre de oxigênio atmosférica

N º 3: Acabamento de abrasivo grosseiro aplicado mecanicamente

N º 4: Acabamento escovado

N º 5: Acabamento em cetim

N. º 6: Revestimento Matte (escovado mas mais suave do que #4)

N º 7: Revestimento reflexivo

N º 8: Revestimento do espelho

N º 9: Explosão de talão terminar

N º 10: Aqueça a gama de todo o revestimento colorida de eletropolido e superfícies coloridas de calor

Produtores [editar]

Alguns grandes produtores de aço inoxidável

Acerinox

Aperam (anteriormente parte da ArcelorMittal)

Carpinteiro Technology Corporation

Outokumpu

ThyssenKrupp

Sandvik


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